| النقاط الرئيسية |
|---|
| ارتفاع الحاويات الواردة بنسبة 15.72% |
| زيادة في طنيات المناولة بنسبة 9.11% |
| استثمارات بمبلغ 160 مليون ريال في مناطق لوجيستية |
| مشروع لوجيستي بقيمة 1.3 مليار ريال |
| موانئ المملكة تحتل المرتبة 15 عالمياً |
| 3 موانئ سعودية في قائمة أكبر 100 ميناء |
ارتفاع ملحوظ في الحركة الملاحية
سجلت **الموانئ السعودية** **ارتفاعًا** في عدد **الحاويات الواردة** بنسبة **15.72%**، بالمقابل شهدت زيادة في **طينات المناولة** بنسبة **9.11%** خلال شهر **يوليو 2024**، وفقًا لتقرير صادر عن **وزارة النقل والخدمات اللوجستية**. أضاف التقرير أن ميناء **الملك عبدالعزيز** بالدمام قد حصل على خدمة الشحن **Clanga** عبر الخط الملاحي **MSC** لتعزيز الربط بين المملكة وموانئ الشرق الأقصى. كما تم إضافة خدمة الشحن **MGX-2** لتعزيز الروابط مع موانئ **الصين** و**الهند**.
استثمارات لوجستية جديدة
وقعت **الهيئة العامة للموانئ** عقدين لإنشاء منطقتين لوجيستيتين في **ميناء جدة الإسلامي** و**ميناء الملك عبدالعزيز** بالدمام، باستثمارات إجمالية تصل إلى **160 مليون ريال**. ومن جهة أخرى، تم افتتاح **أكبر مشروع لوجيستي** في ميناء جدة الإسلامي بقيمة **1.3 مليار ريال**، وشهد الميناء وصول أولى سفن الإرشاد الملاحي ورفع العلم السعودي عليها.
تطور التصنيف الدولي
ذكرت **وزارة النقل والخدمات اللوجستية** أن المملكة نجحت في رفع تصنيف موانئها بحيث تحتل المرتبة **15 عالميًا**، كما تم تصنيف ثلاثة موانئ سعودية ضمن قائمة **أكبر 100 ميناء** في العالم من حيث مناولة الحاويات. سجل ميناء **الملك عبدالعزيز** بالدمام أعلى معدل مناولة للحاويات حيث تم مناولة **20.645 حاوية** قياسية صادرة وواردة.
تعزيز المكانة الدولية
حققت المملكة تقدمًا ملحوظًا في التصنيف الدولي لموانئها في مناولة الحاويات السنوية، حيث ارتفعت من المرتبة **16 إلى 15** عالميًا وفقًا لتقرير **Lloyd’s List** لعام **2024**. وقد سجل ميناء **جدة الإسلامي** قفزة من المرتبة **41 إلى 32** عالميًا، حيث تعامل مع **5.586.074 حاوية** قياسية خلال عام **2023** مقارنة بـ**4.960.120 حاوية** في عام **2022**، بزيادة قدرها **12.6%**. كما تقدم ميناء **الملك عبدالله** من المرتبة **71 إلى 70**، وسجل ميناء **الملك عبدالعزيز** بالدمام تقدمًا من المرتبة **90 إلى 82** بزيادة بنسبة **13.1%**.
تحسين البنية التحتية والخدمات
تعمل **الموانئ السعودية** بجهود مكثفة لرفع تصنيفها العالمي وتعزيز دورها كمحور لوجستي مهم على مستوى العالم. اتبعت المملكة، من خلال **الهيئة العامة للموانئ** و**وزارة النقل والخدمات اللوجستية**، مجموعة من الاستراتيجيات والمبادرات التي أسهمت في تحقيق نتائج ملموسة على الصعيدين المحلي والدولي، مما أدى لتحسين تصنيف هذه الموانئ في قوائم الأداء العالمية.
- تحسين وتطوير البنية التحتية للموانئ.
- استثمار في مشاريع توسعية كبرى.
- تحديث المعدات والآليات المستخدمة في المناولة.
- تحسين الأنظمة التقنية في العمليات.
الأرقام والبيانات الإحصائية
| المؤشر | القيمة |
|---|---|
| نمو عدد الحاويات الواردة | 15.72% |
| نمو الأطنان المناولة | 9.11% |
| الاستثمار في المناطق اللوجستية | 160 مليون ريال |
| قيمة المشروع اللوجيستي في جدة | 1.3 مليار ريال |
| ترتيب موانئ السعودية عالميًا | 15 |
| عدد الحاويات في 2023 | 5.586.074 |
أسئلة متكررة
- ما هو ارتفاع الحاويات الواردة في الموانئ السعودية؟
15.72% - ما هي قيمة المشاريع اللوجستية الجديدة؟
160 مليون ريال. - ما هو ترتيب الموانئ السعودية عالميًا؟
15. - كم عدد الحاويات التي تم التعامل معها في 2023؟
5.586.074.