النقاط الرئيسية
| النقطة | التفاصيل |
|---|---|
| عدد الرحلات | 13.3 ألف رحلة خلال العشرة الأوائل من رمضان |
| عدد المستفيدين | أكثر من 500 ألف راكب |
| المسارات | تشمل عدة محطات في المدينة |
| أهمية الخدمة | تخفيف الازدحام المروري |
خدمة النقل الترددي في المدينة المنورة
قامت خدمة «النقل الترددي» بتسيير نحو **13.3 ألف رحلة** إلى المسجد النبوي ومسجد قباء خلال **الأيام العشرة الأولى من شهر رمضان**. وقد استفاد من هذه الخدمة أكثر من **500 ألف راكب** من الأهالي والزائرين.
تفاصيل المشروع
تشرف **هيئة تطوير المدينة المنورة** على تشغيل خدمة «النقل الترددي» ضمن مشروع **«حافلات المدينة»**، حيث تأخذ هذه الخدمة المستفيدين في مسارات متعددة. هذه المسارات تشمل:
- المسجد النبوي
- محطة قطار الحرمين السريع
- أحياء الخالدية والملك فهد
- مساجد شظاه وسيد الشهداء
- الحديقة
- محطة كلية السلام
- الإستاد الرياضي
موقف مسجد قباء
خصّص موقف **«محطة العالية»** للوصول المباشر إلى مسجد قباء، مما يسهل الحركة للزوار.
الفوائد العامة للخدمة
يعمل المشروع على **خفض الازدحام المروري** وحركة المركبات في وسط المدينة، خاصة في المنطقة المركزية، وتوفير خدمة النقل العام على مدار **العام**، مع **تكثيف** هذه الخدمة خلال شهر رمضان.
تقنيات حديثة
تتضمن الخدمة أيضًا تفعيل **الوسائل التقنية** في عمليات شراء التذاكر والدفع الإلكتروني.
الأسئلة المتكررة (FAQ)
ما هي الخدمة التي تقدمها هيئة تطوير المدينة المنورة؟
تقدم خدمة «النقل الترددي» لنقل الزوار إلى المسجد النبوي ومسجد قباء.
كم عدد الرحلات التي تم تشغيلها في رمضان؟
تم تشغيل **13.3 ألف رحلة** خلال العشرة الأوائل من شهر رمضان.
ما هي الفوائد الرئيسية للخدمة؟
تساهم في **خفض الازدحام المروري** وتسهيل الحركة.
هل يتم استخدام وسائل تقنية في الخدمة؟
نعم، يتم تفعيل **الدفع الإلكتروني** وشراء التذاكر عبر التكنولوجيا.